Hacia Otra Granada. Área de Medio Ambiente
Trascurridos 8 años desde la entrada del gobierno del PP en la Junta de Andalucía, observamos que gran parte de los principales problemas y déficits ambientales de la provincia de Granada se siguen manteniendo por un modelo oficial de desarrollo que apenas tiene en cuenta al medio ambiente, así como por lentitud y falta de voluntad política para resolverlos. Por ello desde el colectivo Hacia otra Granada, solicitamos a los diferentes partidos políticos que se presentan a las elecciones autonómicas de Andalucía del próximo 17 de mayo que actúen de forma decidida para actuar en los siguientes retos ambientales pendientes que mantiene la provincia de Granada.
1- Intervenir ante los vertidos de aguas residuales sin depurar de múltiples municipios de la provincia, especialmente de la Vega de Granada. A pesar de haber trascurridos más de 20 años de la obligación legal de depurar las aguas residuales, aún encontramos múltiples municipios que siguen sin tener finalizadas sus infraestructuras de colectores y depuradoras, vertiendo sus aguas residuales directamente a los ríos. Una situación insostenible y más teniendo en cuenta que se mantienen cientos de millones de euros sin ejecutar procedentes del canon de depuración abonado por todos los andaluces en los recibos de agua. La incompetencia y falta de compromiso del actual gobierno de la Junta de Andalucía por terminar de resolver esta situación debe de resolverse en la próxima legislatura.
2- Parar la destrucción del territorio rural por el descontrol y crecimiento desmesurado de las plantas fotovoltaicas y eólicas con fines especulativos, ajenos a las necesidades de auto abastecimiento energético renovable de la provincia, ya que la energía producida no se queda aquí, sino que irá a otros territorios a cientos y miles de km del nuestro. El crecimiento desaforado de estas plantas está dilapidando los suelos agrícolas y el paisaje de muchas comarcas de Granada sin que haya habido una planificación previa que determinara las zonas viables y el número máximo de estas instalaciones necesarias para el auto abastecimiento energético. Asimismo, se han abandonado las actuaciones de promoción del auto abastecimiento doméstico mediante las cubiertas de las edificaciones que podrían haber evitado muchas de estas macro plantas sobre terrenos agrícolas de grandes valores.
3- Impedir la destrucción de la Vega de Granada con la construcción de nuevas autovías metropolitanas (VAU 5 y 9 entre otras) que destruirían cientos de hectáreas de vega, trocearían el territorio, alimentarían la especulación urbanística a lo largo de ellas y, demostrado con otras actuaciones similares, potenciaría el uso del coche privado, no solucionaría el problema de movilidad y sólo desplazaría los atascos de un lugar a otro). Las VAU fueron proyectadas en el POTAUG hace 28 años. Ese modelo de movilidad obsoleto debe de ser sustituido por otro menos agresivo con el territorio y que no tenga como objetivo único la movilidad con el coche particular.
4- Crear el parque agrario de la Vega de Granada. Los objetivos serían; dinamizar este espacio irrigado creando riqueza y trabajo y, a su vez, potenciando que la Vega produzca alimentos sanos, de cercanía que podrían alimentar al área metropolitana; con ello, se evitaría traer alimentos de largas distancias, se crearía un vínculo mayor entre la Vega y la ciudadanía metropolitana. Todo esto necesitaría la intervención de distintas consejerías para hacer posible que los alimentos producidos, también ligados a la pequeña industria, se pudieran consumir en comedores universitarios, escolares, en hospitales y residencias y formaran parte también de los eventos celebrados por las distintas administraciones granadinas. Con ello no sólo saldría beneficiado el medio ambiente, también se potenciarían valores económicos, culturales y de ocio y, además, aseguraría la protección efectiva de la vega para que las futuras generaciones granadinas pudieran vivir, alimentarse de ella y disfrutarla.
5. Potenciar los ríos como corredores interurbanos. La urbanización es una de las principales causas de la destrucción de los ecosistemas fluviales y la ciudad de Granada no es una excepción. Los ríos urbanos de Granada han sido claves en su bienestar social y desarrollo económico, ofreciendo también múltiples beneficios ecológicos además de producir seguridad a la sociedad frente a las diversas amenazas naturales (inundaciones, control de escorrentías, etc) producidas a causa de las cambiantes condiciones climáticas, siempre y cuando se establezca una gestión basada en una renaturalización estratégica y que puede desarrollarse por fases de ejecución e investigación, posibilitando, de esa manera, la comprobación y mejora de los efectos beneficiosos de la misma con el tiempo. Los ríos de Granada deberían considerarse un hábitat preferencial para la recreación de la sociedad, el control de la calidad del agua, el secuestro de carbono, el control climático, la protección de la naturaleza y de la biodiversidad. La renaturalización tendría un efecto directo en la ciudad al permitir actuar al río como corredor biológico interurbano, proporcionando conectividad entre el paisaje urbano y el paisaje de su Vega, entre sus diferentes ecosistemas y hábitats, tanto modificados como naturales. De esta manera, actuarían como corredores en donde la fauna no sólo se desplazaría, sino que encontraría refugio y alimentación para establecerse y reproducirse. Consideramos que todo esfuerzo enfocado hacia la rehabilitación de los ecosistemas ribereños urbanos sería una buena señal en la planificación urbana y en la gestión ambiental de Granada.
6. Fomentar el arbolado urbano como eje articulador de la infraestructura urbana. Los múltiples conflictos originados por el arbolado urbano en Granada ponen de manifiesto que las cosas no se están haciendo bien. El arbolado urbano juega un papel primordial a la hora de actuar como eje articulador de la infraestructura urbana, estructurando y cohesionando la ciudad, así como posibilitando una interconexión entre ésta y el paisaje periurbano y de la Vega. El árbol es un ser vivo con una íntima conexión, tanto física como sentimental y cultural, con las personas que habitamos Granada. Al mismo tiempo, nos ofrece servicios públicos imprescindibles articulando la infraestructura verde y contribuyendo a la salud pública y a la mejora de la habitabilidad gracias a sus múltiples servicios ecosistémicos, por medio de los cuales mejoran la calidad ambiental, embellecen el paisaje urbano y construyen espacios en donde es posible la socialización y convivencia vecinal. Los servicios y beneficios públicos que prestan los árboles en la ciudad son un hecho ampliamente documentado y para cuidar y potenciar su valor, así como favorecer un desarrollo armónico que evite posibles daños e inconvenientes futuros, se hace totalmente necesaria una gestión técnica independiente de los colores políticos de turno, gestión que atienda a un profundo conocimiento de sus ciclos de vida y necesidades específicas y reflejada en un Plan de Gestión del Arbolado Urbano acorde con los modelos actuales de intervención basados en las Soluciones basadas en la Naturaleza (SbN), al mismo tiempo que se posibilita la incorporación de la participación ciudadana en los procesos de planificación y decisión, favorecida por una comunicación institución-ciudadanía transparente y constructiva que se refleje en la puesta en marcha de la Mesa por el Árbol en Granada.
7- Apoyar los transportes públicos colectivos sostenibles, especialmente el metro para el Área Metropolitana. Ante el agravamiento de la situación de los combustibles fósiles y el cambio climático, sigue sin haber una apuesta decidida por sistemas de transporte públicos colectivos eficientes entre los que destaca el metro que podría evitar miles de desplazamientos de vehículos privados. La lentitud en el avance de la ampliación de la línea 1 del metro y la incapacidad para proyectar otras líneas prioritarias como la de la Vega Sur, hacen necesario una acción decidida para proyectar en la próxima legislatura la ampliación de las líneas de metro entre las que se puede destacar una nueva línea sur que conecte Monachil, Huétor Vega, Cájar, La Zubia y Ogíjares con Granada.
8- Poner en marcha un plan específico contra el cambio climático en Granada. Es necesario contar con un plan detallado y concreto de medidas para combatir el cambio climático en Granada adaptado a la situación particular de la provincia que detalle y presupueste las medidas concretas de apoyo al autoconsumo fotovoltaico familiar, al transporte no contaminante y colectivo, la restauración forestal, las medidas contra las islas de calor urbana mediante arbolado y espacios verdes, el aislamiento térmico de las viviendas, etc.
9- Declarar de forma efectiva de la protección de la Sierra de la Sagra como Parque Natural. No es comprensible que en toda esta legislatura la Junta de Andalucía no haya sido capaz de elaborar el necesario Plan de Ordenación de los Recursos Naturales que permitiera la declaración del Parque Natural de Sierra de la Sagra tan demandado por los vecinos e instituciones locales de la zona. Es necesario una mayor voluntad política para proteger y dinamizar de forma efectiva este territorio tan singular de la provincia de Granada.
10- Impulsar la conservación del Parque Nacional de Sierra Nevada ante el declive de los últimos años. Lamentablemente en los últimos años se ha asistido a un declive en las acciones de conservación del Parque Nacional de Sierra Nevada, en otros tiempos referente internacional en la materia, lo que ha conducido a la desaparición del Observatorio del Cambio Global de Sierra Nevada, la perdida de múltiples recursos humanos técnicos e investigadores fundamentales para la gestión y la insatisfacción creciente en el seno del Consejo de Participación con la dimisión de su antiguo presidente. Es necesario una voluntad política clara de apoyo a este Espacio Natural de Sierra Nevada considerado uno de los espacios naturales más valiosos de Europa, y recuperar las acciones innovadoras para la conservación, con nuevos equipos de trabajo y la dotación de los recursos humanos y materiales necesarios para su ejecución. Y para ello es fundamental que el Consejo de Participación sea quien determine la estrategia y planes de conservación y gestión del Parque, para que sean ejecutados por la dirección del Parque. Un Consejo de Participación que debe tener una mayoría de representación social, para que primen los intereses medioambientales y sociales por encima de los partidistas.
11- Contención de la estación de esquí de Sierra Nevada hacia una infraestructura más sostenible. No deben contemplarse más inversiones para ampliación, sí para mantenimiento. Hay que adaptar la estación a los límites actuales de agua para los cañones, aparcamientos, urbanismo y a la subida de cota de nieve por el cambio climático. Fomentar el esquí de calidad como deporte y disfrute del entorno natural, y no como especulación urbanística, propia de un desarrollismo atrasado y consumista.
12- Protección como reserva de pesca la Zona de Especial Conservación de Punta de la Mona. Tras múltiples años de trabajo para conseguir una norma de regulación de las actividades en Punta de la Mona que garantizasen la protección de sus sobresalientes fondos marinos ante los impactos de la pesca y las embarcaciones, nos encontramos que ante las presiones corporativistas de algunos pescadores deportivo, los responsables políticos de la Junta de Andalucía y municipales del PP, Vox y PSOE, han respondido con tibieza ante su responsabilidad de proteger este pequeño espacio natural del litoral de Granada que cuenta con uno de los mejores fondos coralígenos de Europa, declarado Red Natura 2000. Se necesita una clara voluntad política por cumplir la legislación ambiental europea y proteger este pequeño tesoro natural de nuestro litoral como reserva de pesca que permita recuperar sus fondos coralígenos y las mermadas poblaciones piscícolas de nuestro litoral. Este medio marino bien conservado además de mejorar la calidad de vida de los vecinos de Almuñecar es un activo económico fundamental para el turismo natural del municipio.
Francisco Cáceres en representación del Colectivo “Hacía otra Granada”
Hacia Otra Granada es un colectivo formado por distintas personas que trabajamos en las áreas de la Vega, la ecología, la mejora de nuestros territorios y las temáticas sociales de barrios y pueblo del área metropolitana de Granada
